DVPi Blog

Klasse C

Fahrzeuge der Klasse C

• Mindestlänge 8m,
• Mindestbreite 2,4 m,
• Zulässige Gesamtmasse mindestens 12.000 kg,
• tatsächliche Gesamtmasse mindestens 10.000 kg,
• durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h,
• mit Anti-Blockier System (ABS),
• mit EG-Kontrollgerät,
• Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie die Führerkabine* und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

*definiert im Bund-Länder-Fachausschuss im März 2012: Oberkante Fahrertür.

Kompletter Wortlaut:

http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1333092106429032120154/pruefungsfahrzeuge-zugfahrzeuge-und-zugkombinationen-infoblatt-blfa-fe-23-3-2012.pdf

Die Übergangsregel von 2004 endet am 30.09.2013.

Für Neufahrzeuge ist ab 01.10.2013 die Richtlinie für die Begutachtung von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung als Prüfungsfahrzeug zu beachten.

Bei geringfügigen Abweichungen von den Vorgaben können die Fahrzeuge bis spätestens 01.10.2018 weiterverwendet werden.

Klasse CE

Kraftfahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C mit selbsttätiger Kupplung und einem Anhänger mt eigener Lenkung oder mit Starrdeichselanhänger mit Tandem-/Doppelachse.

• Länge der Kombination mindestens 14 m,
• zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindesten 20.000 kg,
• tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination mindestens 15.000 kg,
• Zweileitungsbremsanlage,
• durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mindestens 80 km/h,
• Anhänger mit Anti-Blockiersystem (ABS),
• Länge des Anhängers mindesten 7,5 m,
• Mindestbreite des Anhängers 2,4 m,
• Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie die Führerkabine des Zugfahrzeugs* und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

*definiert im Bund-Länder-Fachausschuss im März 2012: Oberkante Fahrertür.

oder

Sattelkraftfahrzeuge

• Länge der Kombination mindestens 14 m,
• Mindestbreite der Sattelzugmaschine und des Sattelanhängers 2,4 m,
• zulässige Gesamtmasse mindesten 20 000 kg,
• tatsächliche Gesamtmasse mindestens 15 000 kg,
• durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h
• Sattelzugmaschine und Sattelanhänger mit Anti-Blockiersystem (ABS)
• mit EG-Kontrollgerät,
• Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie die Führerkabine* und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

*definiert im Bundländer Fachausschuss im März 2012: Oberkante Fahrertür.

Kompletter Wortlaut:

http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1333092106429032120154/pruefungsfahrzeuge-zugfahrzeuge-und-zugkombinationen-infoblatt-blfa-fe-23-3-2012.pdf

Die Übergangsregel von 2004 endet am 30.09.2013.

Klasse C1:

Fahrzeuge Klasse C1

• Länge mindestens 5 m,
• zulässige Gesamtmasse mindestens 5.500 kg
• durch die Bauart bestimmt Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h,
• mit Anti-Blockier-System (ABS),
• mit EG-Kontrollgerät,
• Aufbau kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so breit und so hoch wie die Führerkabine* und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel

Klasse C1E

Fahrzeugkombination bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C1 und einem Anhänger

• Länge der Fahrzeugkombination mindestens 9,0 m,
• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mindestens 80 km/h,
• Zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1.300 kg,
• Tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers,
• Anhänger mit eigener Bremsanlage,
• Aufbau des Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens so hoch und breit wie die Führerkabine des Zugfahrzeugs*(der Aufbau kann geringfügig weniger breit sein) und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

Klasse D

Fahrzeuge der Klasse D

• Länge mindestens 10,0 m,
• Mindestbreite 2,40 m,
• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h,
• Mit Anti-Blockier-System (ABS) und
• mit EG-Kontrollgerät.

Klasse DE

Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse D und einem Anhänger

• Länge der Fahrzeugkombination mindestens 13,5 m,
• Mindestbreite des Anhängers 2,4 m,
• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mindestens 80 km/h
• Zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1.300 kg,
• Tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg,
• Anhänger mit eigener Bremsanlage,
• Aufbau das Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2,0m breit und hoch und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

Klasse D1:

Fahrzeuge der Klasse D1

• Länge mindestens 5,0 m maximale Länge 8,0 m,
• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 80 km/h,
• Zulässige Gesamtmasse mindestens 4.000 kg,
• Mit Anti-Blockier-System(ABS) und
• Mit EG-Kontrollgerät.

Klasse D1E:

Fahrzeugkombinationen bestehend aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse D1 und einem Anhänger

• Länge der Fahrzeugkombination mindestens 8,5 m,
• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mindestens 80 km/h,
• zulässige Gesamtmasse des Anhängers mindestens 1.300 kg,
• tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers mindestens 800 kg,
• Anhänger mit eigener Bremsanlage,
• Aufbau das Anhängers kastenförmig oder vergleichbar, mindestens 2,0 m breit und hoch und
• Sicht nach hinten nur über Außenspiegel.

Klasse T:

Fahrzeugkombination bestehend aus einer Zugmaschine der Klasse T und einem Anhänger

• Durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit der Zugmaschine mehr als 32 km/h,
• Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeugkombination mehr als 32 km/h,
• Zweileitungsbremsanlage,
• Anhänger mit mindestens geschlossener Ladefläche (Fahrgestell ohne geschlossenem Boden nicht zulässig),
• Länge des Anhängers bei Verwendung eines Starrdeichselanhängers mindestens 4,5 m und
• Länge der Fahrzeugkombination mindestens 7,5.